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  • 不須使用外接電力或電池



  • ICECUBE運動系列保溫效果超過6小時(依實際使用狀況而有所不同)



  • 內裡嚴選使用PEVA食品級保溫材質



  • 合乎歐盟安全標準














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瑞士銀行發布最新報告指出,今(2017)年初至今歐元兌美元大漲約 12%,過去 1 個月歐元兌瑞郎也上漲 3%,已達瑞銀 6 個月預估值。瑞銀財富管理全球首席投資總監Mark Haefele認為,儘管歐元兌美元長期仍然看好,但以 6 個月戰術投資期間來看進一步漲幅有限,若美國成功通過了稅改方案或提高債務上限,美元甚至有可能出現短期反彈。

瑞銀財富管理投資總監辦公室指出,歐元兌美元、歐元兌瑞郎已分別觸及瑞銀 6 個月預估值,即 1 歐元兌換 1.18 美元以及 1 歐元兌換 1.14 瑞郎。在近期的強勁表現之後,瑞銀認為是時候進行部分獲利了結,因此,結束歐元兌美元和歐元兌瑞郎的加碼頭寸,但仍然維持相對於瑞典克朗作空瑞郎、相對於加幣作空澳幣的頭寸。

瑞銀分析,歐元區經濟前景改善最終將驅散這些政治面紛擾,並促使歐洲央行開始向市場發出減少量化寬鬆的信號。儘管歐元兌美元長期仍然看好,但瑞銀認為,以 6 個月戰術投資期間來看進一步漲幅有限,若美國成功通過了稅改方案或提高債務上限,美元甚至有可能出現短期反彈。

此外,由於市場參與者對於升息的預期已降溫,瑞銀預期,如果美聯準會表達願意更積極推進貨幣政策正常化,美元也可能獲得一些上漲動力。此外,美元相對於歐元高估的程度已減輕,相較於瑞銀的購買力平價匯率 1 歐元兌換 1.25 美元,高估的幅度由年初時的近 20% 下降至目前的 7%。因此,瑞銀將歐元兌美元的頭寸由加碼調降至中立,並建議結清相對於長期目標配置的多空美元頭寸。

同樣,瑞銀認為,雖然歐元兌瑞士法郎長期仍有上漲空間,但短期漲勢已近尾聲,現階段是時候獲利了結,尤其朝鮮半島的地緣政治緊張局勢可能在短期內進一步限制歐元兌瑞郎的上漲空間。

在其他貨幣方面,瑞銀認為,在投資者湧向能受惠於歐洲經濟復甦的貨幣之際,瑞典克朗應會繼續升值。同時,瑞典通膨預期已達到 2012 年以來最高且經濟活動提速,預期瑞典央行將很快會收緊銀根。加拿大經濟擺脫 2015 年的疲態展現復甦力道,澳洲的投資和消費前景則面臨挑戰,且該國與中國大陸經濟形勢密切相關,而中國大陸經濟下半年料將放緩,根據瑞銀的估算,澳幣較加幣高估了 17%。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

尼莎颱風來襲,台鐵局今(29)日調整營運模式,西部幹線(基隆-潮州站間)18時前列車正常行駛。東部幹線對號列車今早09點40分後全部停駛,區間車則視風雨狀況機動行駛。

因應颱風東部幹線對號列車停駛情況如下:

1.台北往台東,自408次自強號(台北站07:40開)開行後,全部停駛。

2.台北往花蓮,自280次自強號(台北站09:40開)開行後,全部停駛。

3.台東、花蓮往台北,自411次普悠瑪號(台東站07:55開)(花蓮站09:44開)開行後,全部停駛。

其他停駛路線包括新左營往台東,自371次自強號(新左營09:20開)開行後,全部停駛;台東往新左營,自308次自強號(台東11:10開)開行後,全部停駛。支線部分,平溪線、深澳線12時後停駛;內灣線、六家線、集集線、沙崙線18時前正常行駛;阿里山鐵路今起連續三天停駛各級列車。

台鐵局表示,自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報,購買上述期間內各級列車車票旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費,台鐵最新營運資訊可至官網查詢,也可以撥打4小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。

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